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    2017年鋼鐵價格又持續上漲,立體車庫公司該如何發展

    發布時間:2017-8-8 12:07:11點擊量:1543

       進入2017年下半年,立體車庫市場正在加劇洗牌。隨著鋼材價格的不斷上漲,立體車庫生產廠家幾乎利潤越來越低,據統計,在8月1日,國家統計局公布7月份制造業PMI指數51.4,處于景氣區間。兩項指標大幅上升,原材料購進價格指數從50.4上升到57.9,出廠價格從49.1上升到52.7。原材料、產品價格都在大幅上升。

    其中,7月份國內鋼鐵行業PMI指數為54.9%,環比上漲0.8個百分點且連續3個月處在50%以上的擴張區間,創下2016年5月份以來的新高,顯示鋼鐵行業景氣度處于高位。 

    作為立體車庫的主要構件,鋼結構占立體車庫直接成本的30%多,因此,鋼材價格的波動,直接影響著立體車庫的價格。

    “從去年開始,國內鋼材價格的波動總體上是由2016年開始的低—2016年底和 2017年剛過年的高—當前呈總體下降(2017年3月)的態勢。價格波動太大對車庫行業影響是不利的,如價格下降時,投資人觀望情緒濃,不急于簽合同,總想著殺殺價,價格呈上漲趨勢時,制造商貿然簽單則意味著低利潤或虧損。

    開封共創立體車庫市場部經理說,雖然立體車庫產品的價格一般會隨鋼材價格變化而有所變化,基本上會同步進行一定的調整,但這卻不是影響立體車庫產品價格的根本因素,“行業的惡性競爭對產品價格的影響比鋼材價格影響更大。一般來說,如果鋼材價格下降,那么車庫采購方主要是房地產公司會立即要求車庫供應廠家降價,如果呈上漲趨勢,廠家簽合同,可能造成利潤減少或虧損,但簽與不簽由各個廠家自己定奪,你不簽有廠家會簽,尤其是新廠家會搶著簽,所以說行業的惡性競爭比鋼材價格的影響更大。當然,同一個廠家在不同時期對訂單的需求程度也不一樣,忙時,價格低就不愿意簽,閑時,價格低也會適當選擇簽。”

    立體車庫是解決當下城市停車難題的停車神器。但立體車庫回本周期長,許多企業都面臨著資金周轉問題,如今鋼材價格上漲,成本升高,而且這輪上漲與以往不同:半壟斷時代到來,上游集約化,中下游也得集約降成本。立體車庫企業,你們想好該如何應對了嗎? 

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